Mit RTR^TM revolutioniert AFC das Risk Management. Unser RTR^TM nimmt kontinuierlich Einfluss und senkt Ihre Schadenfrequenz: Jeder Schaden wird risikospezifisch erfasst und führt zu einer Real-Time-Einzelschadenanalyse. Unsere webbasierte RTR^TM-Unfalltypenkarte ermöglicht eine ständige, vor allem aber fokussierte Einflussnahme. Mit der Ergänzung semiometrischer Daten fundieren wir zusätzlich unsere individuellen Risk Management Analysen und leiten daraus differenzierte Maßnahmen für Ihren Fuhrpark ab.

Wir beeinflussen Ihre Schäden heute und nicht erst morgen auf Basis der Analyse von gestern.

Real-Time Risk Management^TM

Fueller

RTR^TM Agieren statt reagieren!

Unser Schadenmanagement reduziert die Kosten eines entstandenen Schadens - mit unserem Real-Time Risk Management^TM reduzieren wir zusätzlich die Schadenfrequenz. Wir gehen dabei vollkommen neue Wege: Unser RTR^TM ist ereignisorientiert, individuell auf das einzelne Riskoprofil des Fahrers zugeschnitten und passt sich ständig dynamisch an neue Gegebenheiten an. Im Gegensatz zu herkömmlichen Risk Management Konzepten führt jeder Schaden zu einer Sofort-Maßnahme und wird stets im Kontext der Vorschäden gesehen. Die Vernetzung unserer Real-Time Applikationen (ESR, GSR, RTR^TM-Unfalltypenkarte) ermöglicht zusätzlich ein ständiges Monitoring der Gesamtheit der Schäden, so dass auch Auffälligkeiten im Gesamtschadenaufkommen sofort erkannt werden, um umgehend entgegenzusteuern.

Technologische Basis

RTR^TM basiert auf unseren leistungsstarken Technologien Dynobs und Mediris. Erstere vernetzt die Schäden in unserem System, um Auffälligkeiten zu erkennen, letztere schafft über unsere innovativen Management Informationssystem die notwendige Daten-Transparenz, um Entscheidungen just in time treffen zu können: Eine digitale Schadenorterfassung, das Vernetzungspopup, sowie unser Einzel- und Gesamtschadenreporting sind Grundbausteine ohne die ein Risk Management in Echtzeit nicht funktionieren kann.

RTR^TM-Einzelschadenanalyse

In Abhängigkeit des persönlichen Risikoprofils erhält der Fahrer unmittelbar nach seinem Schaden eine RTR^TM-Einzelschadenanalyse. Diese Maßnahme verbessert die Sicherheit des Fahrers und vermindert das Risiko zukünftiger Schäden, da die Analyse individuelle Informationen und Hilfen bezogen auf das spezifische Risikoprofil enthält. Wir agieren damit sofort und sensibilisieren Ihren Fahrer individuell und direkt.

RTR^TM-Unfalltypenkarte

Wir liefern Ihnen webbasiert die RTR^TM-Unfalltypenkarte, die mit dem ESR und GSR vernetzt ist, so dass wir Kosten und Risiken in Echtzeit miteinander verknüpfen. Mit Hilfe der RTR^TM-Unfalltypenkarte lassen sich so Schadenschwerpunkte, Kostenstrukturen und Auffälligkeiten bezogen auf die Gesamtflotte und/oder einzelner Fahrer unmittelbar erkennen, so dass sich bereits während des Jahres umgehend und kontinuierlich zusätzliche Maßnahmen zur Verminderung der Schadenfrequenz einleiten lassen.

RTR^TM-Gesamtanalyse

Selbstverständlich erhalten Sie auch auch eine Ex-Post Analyse, in der wir in regelmäßigen Abständen Ihre Schäden und die Resultate Ihres Risk Managements nochmals eingehend analysieren. Auch hier gehen wir völlig neue Wege: Über die Aufnahme und Einbindung semiometrischer Daten lassen sich Fahrer- und Fuhrparkprofile erstellen auf deren Basis sich wirklich differenzierte Aussagen treffen und wirkungsvolle Handlungsempfehlungen ableiten lassen. Wir stellen damit vor allem den die Schäden verursachenden Fahrer in den Mittelpunkt unserer Analysen und sehen die klassischen Risk Management Informationen wie Schadenort, -art, -ursache vor allem als Ergänzung. Erst diese ganzheitliche Sichtweise bereitet eine solide Basis für ein nachhaltiges (Real-Time) Risk Management, das Ihre Schäden dauerhaft reduziert.